所以，理论永远是理论，如果不从实际出发就是空谈，所以该原地打方向就原地大方向，没啥问题的，至于那些理论家——开自己的车让别别人理论去，当然，开车还是首先要守法哦。本文为汽车观方向盘作为汽车的重要零部件，对车辆的方向起着决定性作用，所以，在方向盘的操作上也有许多的讲究。很多车主开车前都喜欢在原地把方向盘打好再走，或
应养成车辆行走后再打方向的良好习惯，车辆动起来后快速打方向，达到和原地打方向一样的效果，这样就减少了轮胎与地面的摩擦，减少了轮胎的磨损，也减轻了方向机和助力系统的压力，增加1、踩刹车时一定不要原地打方向上面已经知道了原地打方向时车轮同时会前后移动，而我们踩刹车的话会限
开车时，可以原地打方向盘。基本上方向盘到位不会对车辆的转向器和悬挂系统造成损伤，损失最大的可能是轮胎。作为消耗品，轮胎磨损是正常的。1.原地打方向不会对方向机在设计研发时也考虑到了这种情况，在做可靠性试验的时候，其试验负荷要比原地打方向盘打太多，试验内容包括疲劳试验、磨损试验、强制转向试验、逆向超载试验、超压试验等等，
打完方向回正后双手都是对称的，一个是便于记住方向的朝向，另一方面在遇到情况，需要紧急避让时，无论向左还是向右，双手都方便操控；第二：握住方向盘的手不能过于紧，过于紧会比较累，开车可以原地打方向，但是要视情况而定。开车不能原地打方向：从理论角度来说，如果原地打方向盘可能会导致方向盘转向轴损坏，同时轮胎也会过度磨损。
理论上是边动边打，实际上是先打再动你敢，你感觉怎么好就怎么动。读者吴小姐：车子要出库的时候，一般先原地打死方向盘再启动车子，这样的驾驶习惯对还是不对？海导汽车帮：除了原地打方向盘再走车外，还有很多车主是停完车后，发现
