从这组拆车图中我们可以看到，本田CRV的底盘布局并不是很平整。桌子底盘的防护板和各部位的零件都能看清楚，从细节上来说这款车是有缺点的——重要的零部件就这样暴露在外面，没有对这紫色1500，红色980，蓝色780，黄色590…
CRV作为本田目前最热门的车型，被完全拆散仔细评测，包括发动机都完全拆散，然后评测了发动机舱布局，防撞梁对于本田新款CRV这台车，我们最感兴趣的还是这车的底盘设计，会不会给我们带来一些惊喜。因为不少朋友都觉得，CRV这么多年才换代，怎么说也得是目前同级别中的标杆旗舰吧。但实际上，呵
打开车门可以看到，本田CR-V使用的不是一体成型的车门，内部车漆喷涂不够全面的问题也依然存在。但隔音棉用料还是比较足的，门板内侧白色的隔音棉之外，在防水薄膜上还有一层隔音棉。后【极氪第三款车官图释放正式命名#ZEEKRX#】极氪正式官宣第三款车型命名——ZEEKRX。ZEEKRX定位新奢全能SUV,基于SEA浩瀚架构打造。作为一款A级纯电SUV,ZEEKRX车
本田crv底盘结构解析，本田crv用的什么底盘CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是底本田CRV车身结构。CR-V是comfortablerunabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个
