1.电动助力转向系统概述根据助力电机在转向系统中的安装位置可分为三类1）转向柱助力式2）齿轮助力式3）齿条助力式电动助力转向系统2.转向柱助力式转向系统转向柱助力式电动助力转向系统的助电动助力转向系统( Electric Power System,简称EPS)的一般性工作原理为当驾驶者转动转向盘时，转矩传感器把上下两端转向轴在转向力矩作用下产生的相对转角值转化为电信号传递给电控
2.机械液压助力转向系统于是助力系统的出现变得非常有必要，我们先来看第一种：机械液压助力。这种助力形式是我们最常见的一种，前面提到它诞生于1902 年，也就是说已经有了1、最原始的“机械助力转向系统”。它是最早出现的助力转向，简单地说就是依靠驾驶员的臂力，外加机械
一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。2)第二类是电子液压助力转向系统；1.主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中按照转向动力源来分，目前的汽车转向系统分为纯人力转向和动力辅助转向，后者又经历了机械机构助力转向、液压助力转向和电动助力转向三个阶段。液压助力转向系统(HPS)工作噪声低，灵敏
电动助力转向系统(Electric Power Steering System,EPS)是的一种采用电动机作为动力源的新型动力转向装置，近年来发展迅速，正在逐渐取代传统的液压式和电液式的助力转向器。电动助力该类型又根据减速传动机构的不同可分为两种类型：一种是电动机做成中空的，齿条从中穿过，电动机提供的辅助力经一对斜齿轮和螺杆螺母传动副以及与螺母制成一体的饺接块传给齿条。这种
