ˇ▂ˇ 红岩杰豹是上汽红岩进军中型卡车市场的一个力作,也是自红岩小旋风系列之后,上汽红岩再次踏入中型卡车领域的回马枪。“能者全能”也恰好说明了杰豹系列要覆盖所有领域市场的雄心壮志红岩CQ261的双排座驾驶室看上去挺大,不过车内被发动机鼓包占据了很大空间,虽然厂家允许乘坐4-6人,可是这车要是真上去6个人还是有点拥挤。副驾驶座椅前方的杂物箱作为老式的军用卡
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曾经的“川汽”人将红岩汽车塑造成了军用越野汽车界的一个“神话”,以保家卫国为己任。后来的“上汽红岩”人秉承“红岩神炮”精神,以为人民谋福祉为已任,将红岩塑造成了民用卡○ 图,这辆CQ261已经作为上汽红岩发展历史的珍贵车型被永久保存在上汽红岩位于重庆渝北的生产基地时至今日,虽然军车退役,但以它当年的知名程度来说,它的出现一定程度上推动了
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