所以如果因为皮带断裂和跳槽造成正时错误就会顶气门。但也不是所有车型都会顶气门，有的车型把活塞顶部设计成凹陷的就不会顶到。气门作用是负责向发动机内部输发动机气门顶起的原因如下：1。正时皮带断裂；2.长期劣质汽油导致气门杆粘胶不回；3.在一些发动机中，可
(｀▽′) 发动机气门响的原因如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间发动机气门顶了什么症状？发动机气门顶了的症状如下：1、发动机怠速不稳定，高怠速持续1、没有定期更换正时皮带，皮带损坏所致；2、雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸，导致缸压上升顶了气门；3、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，导致正时皮带
正时链条齿过度跳动，也会导致发动机顶气门，在严重的情况下，发动机顶气门弯曲进入排气门和活塞连杆；而在轻微情况下，发动机顶气门的声音异常。在这种情况下，如果车辆受到轻微损汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞
汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞排气上止点位置气门是虽然帕萨特是台好车，但是他的心脏和大多数大众车一样，搭载的是一台EA888的二代发动机，所以烧机油这事肯定不能免俗的，如果运气再背一点，链条跳齿顶气门也是意料
