3、按制动能量的传输方式分类，可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动类型： 常用制动系统： 常用制动为通常运行时使用。常用制动指令，在无级指令下，由司控器，ATP 装置，及ATO 装置，通过TMS 装置传送给制动控制器(以下称，BECU)。Tc-M
所谓的线控制动（brake by wire）就是把传统制动系统的一些机械结构和液力结构换成了传感器和电子执行器具体分类如下：1)根据制动力的来源，制动系统可分为手动制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三大类。手动制动系统手动制动系统是完全依靠驾驶员施加在制动踏
(四)汽车制动系1.掌握制动系的作用、组成、类型及行车制动器基本结构。2.理解行车制动器工作过程。3.掌握车轮制动器的种类和组成。4.了解车轮制动器的检修及深度保养项目合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关
2）4～8位（V DS ）：车辆特征：轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；载货车：型号或1.1 行车制动系统行车制动系统：汽车在行驶中降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统，是在汽车行驶过程中经常使用的。行车制动系统不论车速高低、载荷大小、上坡还是下坡，必
3 汽车制动系统常见的类型按照制动能量的传递方式，汽车制动系又可分为机械式、液压式、气压式三种。1)机械式：不借助任何介质，以纯机械连接的方式进行制动，我们称之为机械式制动。爱卡汽车制动系统按功能分为行车制动系、驻车制动系、辅助制动系。制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，主要功用是使行驶中的汽车减速
