因为知道多出了一个尾箱，而且发现底盘的离地间隙也提高了不少。307本来身材就很高，达1.51米，国产款再提高2.5厘米，比两厢飞度还高一点。2000年巴黎车展上看到307的概念车时，就知道这门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振门板进行隔音处理，有效阻止风噪的传播门板饰盖也进行隔音处理标致307的底盘和尾箱结构复杂，很多部位隔音处理工作根本不到位，贵阳新天
异响故障总结1、转速2000-2100啸叫：收油时也有，和水泵及正时有关，换过水泵后消失2、40公里时速(1500转)共振，嗡嗡声：al4变速箱减档过慢，高档低速的结果。需要手动降档，或者本人驾龄12年，开过很多款车，2012年1月12号我提了台标致307二厢，新车一上手，就感觉发动机在1500转共振时挨着什么东西震动，频率很快，声音清脆，油门踏板跟这一起震
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所以没有必要更换一对减震器，假设弹性元件损坏，那就要成对更换了，目的是保证左右承载力最大限度的保持0010 在碎石路和路面不平整的道路上行驶时底盘前部有异响。0011 4挡自动变速箱稍显落伍，急加速时变速箱的反应不够迅速。0012 6挡手动变速箱的挡杆设计有些过
狮友的307狮子走颠簸路面或者烂路时有咯吱咯吱的异响，换减震没好的建议检查排气管接口垫。原因分别来自低速扭矩并不完美的发动机与307较重车身的组合以及一挡并不容易挂入且速比较大的五速手动变速箱。东风标致307的1.6升发动机最大功率78kw/5750rpm
