进口帕杰罗v93配置：1、动力方面，3.0v6的自吸发动机，动力说实话比较一般，只能说够用，比霸道2700强点稀松，底盘方面，帕杰罗是承载式车身结构，但它是内嵌大梁这款今年款的三菱帕杰罗V93的引导价为34.98万元到39.98万元，这款车型起先作为新车生意的时分也有两万元的优惠幅度，入门级的费用大概为33万元摆布。但因为当今国五排放的政策完全收
ˇ△ˇ 可靠性问题主要爆发在2006年发布的4代帕杰罗上，也就是国内车迷比较熟悉的V93/V97。如果你玩过这款帕杰罗，你一定知道它的发动机和变速箱(尤其是3.8L发动机的V97)散坐起来不舒服，减震非常硬。帕杰罗V93价格相对于便宜一些，也是因为帕杰罗的研发费用省了不老少。就拿帕杰罗V93来说吧，这款6G72发动机已经为帕杰罗V93服役多年了。从来没有更新过，这
对普拉多2700和帕杰罗v93，很多人看法有很大差距，一边认为帕杰罗性价比高，花更少的钱能办到更多的事情，而有的人喜欢普拉多皮实耐用，保值率高，其实只要自己喜欢和顺手，愿意为谁首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/9 小红薯二手车关注新到10年极品帕杰罗V93,一手18万公里，7座高配带狩猎大天窗，自动空调，后视镜折叠，
就算把标准下放到国行版尾声的V93车型，5年以内的精品车况，基本也都在25万元左右。如果是平行进口的V93,那么在价位接近的情况下，大约可以做到“年轻一岁”。就算把车龄拉到“年审大这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元到39.98万元，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度，入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束，所以目前来
