轮毂固定面安装面与轮毂几何中线平面之间的距离它是衡量轮胎是否会磨到车体的重要参数就是轮胎中线相对于轮毂固定位置向里或向外的错位程度向里多了et数值越大轮胎蹭车体向外行驶了一段时间左前咯吱一声刚开始是以为问题后来让师傅检查了一下发现是轮胎蹭叶子板轮胎上面
只要不影响整车的外观就没问题。一般比如保险杠受损开裂或脱落，车辆前后大灯破碎，后视镜破碎或脱落，车身主要部位受损及凹陷面积较大，四轮轮胎型号不一致，四门间隔x确定轮胎会不会刮蹭翼子板；间隔a则是决定轮胎会不会磕碰避震筒。需要注意的是如果使用轮距垫片则相当于轮毂偏据ET值减小，数据需以垫片加装后为准。那么我们怎么避免选错「轮
第一：轮毂ET太小，导致轮毂外突第二：爱巴赫黑簧支撑性不行，如果车上坐人多，会导致轮毂蹭轮眉远一点看效果，已经宽出车身少许，甚至有蹭翼子板或者内衬的风险，但至少效果上来讲是非常饱满的。近一点看轮胎、轮圈和翼子板的关系，前轮这个高度估计大的跳动会直接顶到翼子板。两
ˋ﹏ˊ 翼子板变形了轮胎也破了，那当然要处理啊。报保险吧。翼子板变形了轮胎也破了，那当然要处理啊。报保险吧。嗯呢嗯呢亮了(0) 回复RibbitRibbit楼主2022-06-12 18:19:15发布于山东翼子板作为遮盖车轮的部位，在汽车发生摩擦碰撞的时候经常受损也就是这个部位，对于小部位的摩擦还好，如果是整个部位擦伤时候就显得有些不雅观，这时候应该如何进行修复，今天就跟小编一
这部分玩家对外观要求高，很大一部分是改了避震降低了车身高度的，甚至很多朋友换的空气避震，还调整了倾角，这部分朋友尤其对轮毂用235就好了，或者是把叶子板里面的卷边敲一下，再或者把高度降下来，这样后轮就会自动外八
