(ˉ▽ˉ；) 而是机油中的的金属元素，以及磷、硫等矿物元素，就是产生灰分的主要来源，这些元素主要来源于发动机机油的添加剂。高灰分对车的影响1、发动机内的高灰分容易产生积碳过多，形成潜在1、发动机内高灰分容易产生积碳过多，形成潜在的发火点。因为发动机采用的是点火在运行中就有可能导致发动机提前点
∩▽∩ 而机油中的灰分，多数都是不燃物质，也就是说车辆无法通过提高排气管的温度将其烧掉，其会一直堵在DPF里面，所以咱们只能通过减少，甚至消除掉机油中的灰分，来保障DPF的畅通。所以，国六因此高灰分的机油更容易导致GPF拦截灰分过多造成堵塞，GPF堵塞会影响动力的转化率，严重的情况带来排放系统故障和缩
造成气缸磨损机油燃烧后的灰分，不仅会进入排气管，还有一部分会残留在燃烧室，尤其是活塞环与环槽部分，严重时会造成活塞环运动受阻，造成活塞环与气缸壁间的异常磨损。02 为何机油燃二、机油灰分对车辆的影响发动机燃料中灰分增加，会增加汽缸体的磨损。润滑油灰分过大，容易在机件上发生坚硬的积碳，造成机械零件的磨损。由于灰分的增多，使发动机排量逐渐变小
②国六排放法规对汽车的尾气排放提出了更高的要求，国内很多国六车已经安装了GPF,但机油燃烧生成的灰分会堵塞尾气排放系统，影响尾气过滤效率，造成尾气背压升高，出现动力下降，油耗升因此高灰分的机油更容易导致GPF拦截灰分过多造成堵塞，GPF堵塞会影响动力的转化率，严重的情况带来排放系统故障和缩短使用寿命等问题。2019年国六排放法规实施后，汽车厂商和4S店都会
