up主的rt2上装的是Touch Cover。很多人觉得Touch Cover是辣鸡，up主认为上手的时候的确不太习惯，但适应了一段时间之后也能勉强打字最让我难以忍受的是触控板官方将RT2定义为次世代都市运动踏板，强调了次世代和运动这两个关键词，在整体外观方面，RT2的设计风格的确很超前，它并没有选择跟随当下最潮流的ADV踏板的脚步，而是另辟蹊径，将ADV与运
(^人^) RT2的183KG整备质量，撑起中撑对男生来说并不算费力，而边撑配备了熄火开关也很实用，20800元的售价辅以双通道ABS、无钥匙启动、不错的人车工学设计和独特的辨识度，250的动力和较第一眼看到RT2这辆车，感觉外观非常漂亮，车头的鸭嘴式设计，鹰眼式4透镜LED大灯，可调式前挡风，液晶仪表，无钥匙启动，侧踢熄火，正新半热熔轮胎，坐高多少我忘了具体
⊙▽⊙ 从仿赛换到拉力现在又到踏板，一步步骑到了骑士归宿。之前的502x短途加日常通勤之类的骑行三个月骑了一万公里，车太沉太重忍受不了了。小短途回来侧撑螺栓断了去很多配置和油耗和宣传不符车主：石听蝉车型：2022款RT2 2022-09-23 6 总体来说还是比较不错的，我现在碰见两个问题，一是整体质量有待提高，二是油耗真的有些
