前翼子板是铝合金，无法钣金修复，只能更换。和全铁车身的奔驰E有本质的区别更换汽车前翼子板：1。前翼子板安装在前轮处，需要保证前轮转动跳跃时的最大极限空间；2.后翼子板没
前叶子板坏了修就可以了，换的话，价格方面会比较高：1、如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电假如变形严重，最好是提倡更换。由于修出来强度也不一定如原先，并且修理的工时费可能会十分高，还比不上直揭换新的；3、假如自费，修理一下相当便宜，叶子板(专业叫翼子板)本身并不是
汽车前翼子板更换好：1、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间；2、后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼若你的翼子板已出现贯穿性损伤或大面积凹陷的话建议整块更换，虽然翼子板只是个覆盖件不涉及到行车安全问题，但是大面积钣金或焊接后很难恢复原厂应有的平整度，对车辆外观影响较大。
∩﹏∩ 前翼子板换还是修好大家现在所讲的这种主人公——前翼子板，做为最外面的遮盖部位，当造成撞击的情况下，损伤的概率当然是比较之高的。那麼，究竟前翼子板换或是最终是更换还是维修，要看损坏程度。如果损坏程度不严重，可以用钣金修复，不需要更换。如果损坏严重到无法用钣金修复，就需要更换。前翼子板用螺钉固定在翼子板横
前叶子板坏了修好还是换好前叶子板坏了修就可以了，换的话，价格方面会比较高：1、如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电吸盘吸出来就可以了。首先将电吸盘我们今天所说的这个主角——前翼子板，作为最外层的覆盖部位，当发生碰撞的时候，受损的机率自然是较为之高的。那么，到底前翼子板换还是修好呢，其实这个还是要看情况来决定的。
