此外，4S店如果推出什么“免费检测”活动。然后可能就是坑人了，这和一般的免费体检会检测出一堆毛病其实是同一套路。事实上，在养车的过程中，最重要的是车主要仔细阅读随车附送的套路一：以换代修这种是最常见的现象，明明可以修好的零件，就因为好多车主不懂，4S店会夸大说法，让车主换新的！套路二：小病大修在日常修车过程中，4S店喜欢将一些小问题夸大维
ˇ０ˇ 第一种做法通过不去4S店修车，以规避4S店的维修记录，以后卖二手车的时候，还想以没有事故的车卖出去，这种做法我个人是不太赞同的，毕竟这种做法是坑人的做法。第二种做法，如果线下有熟在涉事的4S店中，暗访记者了解到，维修技师的等级有低中高之分，低等级技师月薪2-3千元，高等级技师月薪也不过7-8千元，但是无论等级高低，底薪均只有1千元上下，不
进维修店最多的车是什么车？肯定是老车，汽车作为消耗品，在使用几年之后一定会出现一些问题，比如像动力下降，油耗升高这些问题是最最常见的，而且一旦出现这些问题时，多数车主都比如你去修车，买的明明是原厂的产品，但是黑心店却偷偷的给你换成副厂的产品，奥迪集团旗下的某知名4S店就曾经被央企曝光以次充好。以次充好可以产生巨大的利润，特别是对于一
＼ ＿ ／ 清洗剂清洗：普通的清洗剂清洗其实自己到各大电商平台，或者路边汽车维修店都能买到，价格大概在几十块的水平，使用起来简单没难度，而且还能多次使用，但实际效果并没有那么神奇，也不必情况一、某些4s店会重复收取工时费；例如你的车去4s店更换刹车盘和刹车片，完事后你拿到的维修单上，除了配件费用，还会标明更换刹车盘1个工时，更换刹车片1个工时，那么就一共是2
建议车主在修车前电话预约，然后按照预定时间送修，一般只需要两个小时左右。而且，目前很多4S店的维修车间都是用透明玻璃和顾客休息区隔开的。车主可以清楚地关注汽车的保养过程。往往一些4S店保养车辆的过程中，维修师傅会夸大车辆的故障及车况，以便套路更多的保养收入。比如车辆本来做常规型保养就可以了，师傅会建议车主做轮胎保养、空调清洗、甚至是油箱清洁
