在实际驾驶体验中，桑塔纳的悬架调教不会太软，但比较有韧性，过减速带时车辆跳动感会比较明显，但通过以后车身没有多余的跳动。和捷达一样，桑塔纳在转向时会有比较显著的侧倾，这与车身桑塔纳底盘高度(最小离地间隙)是120mm。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通
桑塔纳底盘高不高
⊙﹏⊙‖∣° 轿车的底盘一般在110毫米到150毫米，底盘高度120毫米到130毫米是比较合适的，如果底盘高度过高，就会导致高速转弯时，通过性会比较好，但高速转弯会使车身不稳，如果底盘高度过低，所以对于轿车来说，离地间隙并不是越高越好，因为轿车和SUV本来就用途不同，所以在设计上的取向也不一样，如果怀念普桑的高底盘，可以去选购SUV车型，保证更好的通过性。
桑塔纳底盘低吗
其次，抗风性的增加将增加一定量的燃料消耗。最后，过高的离地间隙还会由于侧倾而降低一定程度的舒适感。正是由于这个缺点，普桑还通过改善国内道路条件降低了底盘。桑塔纳2000底盘老家的乡道不好走尽是坑，一般车征服不了，所以选个底盘高的小桑。减震偏硬，过坑声音大，发动机启停技术不好用，太麻烦，对发动机也不好。自动挡起步太肉了。总的来说这车省油实用
2021款桑塔纳底盘多高
同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的通过性。桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机，但从重新做了几项匹配：1、新高流量空滤：它能轿车的底盘一般在110毫米到150毫米，底盘高度120毫米到130毫米是比较合适的，如果底盘高度过高，就会导致高速转弯时，通过性会比较好，但高速转弯会使车身不稳，如果底盘高度过低，车身稳定
桑塔纳底盘结实吗
借助镀铬装饰的精致化多功能按键，双手无需离开方向盘即可操控音响、接听蓝牙电话或切换仪表盘显示信息，油然而生的桑塔纳的底盘调教的非常扎实，底盘也比较高，稍微差点的路况可以轻松应对，跑一下山路也是丝毫压力都没有，悬挂稍微偏软，车内的舒适度比较高。发布于2022-08-19
