自动挡下坡的正确方法是:提前脚离开油门,放至刹车踏板上,做好准备,连续轻点刹车至车速减慢就可以。自动挡的车是靠液力变矩器,虽然液力变矩器不是与发动机硬性连接,但因为液力下坡刹车过热的原因是发动机制动力不足以控制车速,需要频繁踩刹车。我们都知道挡位越高发动机制动效果越差,大部分手动变速箱都是5速的,而自动变速箱基本上都是6速起步。所以在下
自动挡汽车在坡道的起步方法:注意看仪表盘中的转速表,冷车发动时发动机转速都在1000转以上,等待10秒钟转速到1000转以下时,右脚踩住刹车,用右手放下手刹,将挡位从P挡换到D挡,1、视坡度的大小,挂入合适的挡位(挂限制挡3、2、1之一)进行起步,严禁N(空)挡滑车起步,以免越滑越快。2、下坡起步时,松开手刹后车辆就会下溜自动起步,所以油门不可太大,有时可以不加
在实际用车中,车辆的上坡起步和下坡起步的操作方式一般相似,只但是是由于操作不当影响到车辆在上坡路段时会有后溜的现象,而下坡的情况下车辆会有前溜的状况。只但是自动挡坡道起步比较简单,只要先踩刹车,然后才起动挂D挡,放开手刹在慢松脚刹,大多数的坡度直接踩油门即可前行了。但是自动变速器有一个很特别的特点,就
在实际用车中,车辆的上坡起步和下坡起步的操作方式基本相同,只不过是因为操作不当导致车辆在上坡路段时会有后溜的现象,而下坡的时候车辆会有前溜的情况。只不过其实自动挡半坡起步,比手动挡简单太多了,但是若是不注意方法,也是不行的。我第一次开岳父的自动挡去逛超市,车停在地下停车场。出超市时有个大陡坡,只能看见车头看不见路面的