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为什么补漆了,一定要钣金,什么情况需要钣金

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汽车凹陷修复其实和钣金还是有区别的,钣金只是大致整形,而汽车凹陷修复需要在保留原厂车漆的情况下对凹陷进行微整不是,跟你碰撞的位置和是否变形有关。只有在金属材质的车身并发生变形才需要钣金加补漆,一般划伤补个漆就行了。前

1、车是损耗品,开车上路磕碰在所难免,如果小磕碰底漆还在,用补漆笔补补就行,毕竟重新喷漆是整块全喷,多少不划算。如果大面积划伤还露出铁件,最好开去店里钣金喷漆吧。2、夏季掉漆需钣金喷漆当然可以,我的强项。首先肯定是做钣金修复,变形部位整形直至漆面平整,再刮原子灰喷底漆

+0+ 2、如果抛光之后,觉得对抛光的结果不是很满意,再去喷漆也不迟。如果是喷漆的话,左后翼子板整幅1、车是损耗品,开车上路磕碰在所难免,如果小磕碰底漆还在,用补漆笔补补就行,毕竟重新喷漆是整块全喷,多少不划算。如果大面积划伤还露出铁件,最好开去店里钣金喷漆吧。2、夏季掉漆需

那其余的钣金件如果发生严重的划痕时,还是需要及时处理的。因为车漆的主要作用之一是防锈,如果划痕较深,露出底层钢材表面了,这时就要去补漆了,如果不及时补漆,凹陷修复---保护原车漆在如今快节奏的生活下,钣金喷漆再小的伤也至少要耽误两三天的时间,因此对于一些并不严重的问题,快速修理的优势就显现出来了。对于凹痕修复来说,花费不

!我的也是凹了一点点,那也钣金我感觉损失很大的。如果可以顶出来不补漆那岂不是太好…如果是车皮损坏,则需要进行钣金修复,修复成本可高达上千元,已经到了要报保险才更划算的地步。由此可见,剐蹭的修复价格如此之高,其实还是有其原因的,除开清漆修复价格低以外,

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