˙﹏˙ 一般国产车两到三万公里换一次。按时更换火花塞可以让汽油充分燃烧，有利于降低油耗，提高动力以及经济性，还有利于减少积碳的产生，对经常跑市里的车主是一个很好的选择。现在理论上，每隔两万公里更换一次电阻式的火花塞，就可以使用40000公里的白金，而铱金的火花塞，则可以达到6000千米的使用寿命。但这只是理论上的，火花塞的使用寿命取决于发动机和司
普通火花塞的使用寿命在2到3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6到10万公里左右，具体更换周期要看车辆的实际使用情况，可以通过车辆的状态改变来判断火不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右
1、一般的镍基合金火花塞2万千米上下必须更换一次；2、珀金火花塞在4万千米上下更换；3、铱金火花塞能够应用6-八万千米上下再开展更换；4、更追求完美性能的汽车会应用铱铂铝合金其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4 万公里至6 万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶
汽车的火花塞多长时间更换一次？普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。对于火花塞的更多资料如下：1.火花塞出现的常见故障归纳普通火花塞建议3万公里左右换一次，贵金属材质的火花塞在6至9万公里之间换一次。不同汽车厂商的规定保养周期不一样，因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准，不要随意延
