一般它有以下几个因素组成。第一点4S店营运成本比其他店基本上都要高出不少。第二点采购方式不同，4S店主要由汽车厂家发货，其他店一般都是汽车零配件厂家直就去4s买一个原厂的换上除非你能从某鱼上买到一摸一样的原厂轮毂，还只卖一个的那种
一般来说，车主在4s店更换一个原厂轮毂，可能要比外面更换原厂轮毂贵上500～1000元人民币左右，那么为什么4s店的原厂轮毂那么贵呢？1、首先在4s店更换原厂轮毂，4s店的服务态度、更换轮嗯，道理是这样，我有一个轮毂有一点点问题想换，4s要一万多，万年一套才一万。所以有点不懂了
也许有人会说，原厂的轮毂也会变形，确实，铝合金毕竟不是金刚石，在撞击力足够大的情况下，也会变形损坏。但换个角度来说，同样的撞击，换成山寨轮毂，情况又是怎样呢？如果以上的情3、具备一些停产以及稀缺的资源，目前有些小众或者经典的车型，在市面上的数量并不多，从而导致汽配厂和轮胎店都不会去囤货，就算车主有钱也有可能买不到。可是4s店就不同，一般都是
＼ ＿ ／ 4s店换一个原厂轮毂的价格，需要根据汽车品牌，汽车车型来决定。如果是质量较高的原厂轮毂，更换价格在1000~2000元左右，甚至还有可能会更贵。如果是选择普通的原厂轮毂，价格可能在500元保时捷卡宴18寸原厂车轮和奥迪A8L(查成交价|参配|优惠政策) 19寸车轮都超过了6000元，对于百万级车型来说并不是特别贵的配件。但是，如果smart的原厂轮毂价格，
