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这张是全新一代K3的底盘，和领动极其相似。只不过叫兽拍摄的领动是1.6L的版本，所以发动机舱的部分小东风起亚K3底盘解析图起亚K3底盘结构图解车风起亚汽车K3汽车底盘总体概述悬挂系统构造依然是前麦弗逊/后扭力梁，各构件均选用钢质材料，沒有意外惊喜。后悬挂系统的减震器上方立即
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与目前的起亚K3相比，新款Forte的车底护板有了明显的提升。无论是发动机舱底部还是底盘中间，都增加了相应的防护罩，底盘中间采用玻璃纤维软防护罩。新款Forte的底部还有另一个亮点—东风起亚k3底盘异响原因。1、盘式制动器的声音盘式制动片安装在制动助力泵支撑架上，两蹄铁背面安装有防噪声垫圈，左右安装有摩擦片支撑板或支撑弹簧，上下两
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∪﹏∪ ——细节处有升级相比现款的起亚K3,全新Forte的车底护板提升明显，无论是发动机舱底部，还是底盘中间位置，都增加了相应的护板，其中底盘中间位置采用的是玻璃纤维的软质护板。全新For拆开起亚K3的底盘，网友：国内市场不受待见。在底盘结构上，起亚K3前悬架是麦弗逊式独立悬架，综合在成本性能以及空间方面来考虑，麦弗逊式在这个级别的车子当中是非常合适的。起亚K3的
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1东风起亚K3底盘分析图车风起亚K3底盘概况悬挂系统结构依然是前麦弗逊/后扭力梁，所有部件都是钢制材料，所以没有什么惊喜。后悬架系统的减震器的上部同时与车东风起亚k3底盘结构图解东风起亚k3底盘悬挂方面，起亚K3采用的是前麦弗逊/后扭转梁式非独立悬架，这套悬架的整体表现柔中带刚，前半段行程偏软，而由于后悬的减震弹簧和液压减震器的整体行程较短，因
