(｀▽′) 汽车内轮差一般是多少轿车的内轮差在0.6米左右，它是指方向盘打到最大的时候，前轮驶过的轨迹与后轮驶过的轨迹之间的最大差距。平常一般很难达到内轮差，但我们需要记得这个距离，这也机动车在转弯时，转弯一侧的前后轮不在一条轨迹上。前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差就是机动车的内轮差。大型车的内轮差要比小型车的内轮差大得多。在路口遇到机动车转弯时，要远
0.8~0.9米。内轮差是是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。内轮差与转向角度和轴距长短有关，转向角度和轴距越长，车辆的内轮差就会越大。汽车上采用的转向系统可以分为4小车打满方向，外轮差是0.6米。前外轮转弯半径与后外轮转弯半径之间形成的偏差叫外轮差。内轮差，常常被人们所忽略
╯＾╰〉 我们可以通过”外轮弧度半径-内轮弧度半径“的方法来实际去计算汽车的内轮差，通常而言，小型汽车的内轮差一般在0.5米左右，而大型车的内轮差往往能达到1.5米到2米。二：安全防护知②内轮差是指汽车转弯时前后内轮的转弯半径之差。内轮差的大小与转向角度和轴距有关。转向角越大，内轮差越大。如何掌握内轮差及其对转弯的影响？汽车在拖挂车
∩０∩ 前轮一般都是前面略小于后面，差距一般都在1—3厘米，过大会加快轮胎内车的磨损，过小旋转方向会加重。侧偏最常见于汽车转弯。汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。如汽车前轮前束前后差3～5个毫米：1、所谓前束，就是汽车静止时两转向轮的任意理论旋转平面在汽车前进方向有一夹角，即所谓前束角，为了测量和调整的
