懂车帝用户风啸云逸发布了一条小视频，视频内容为：本田CRV更换前后减震以及全车底盘件施工，让爱车底盘恢复新车的舒适性。我们这次又把功能一致、供应商不同的CRV减震器拆解开，看看两者在结构和原理上是否有不同。比较吸引眼球的是CRV减震器活塞体下部的“赘肉”，这是CRV的【频率响应模块】，因为尺寸
⊙０⊙ 1、首先，将要拆卸的车辆提升到合适的高度。观察汽车的后轴零件。因此请先取下平衡杆，然后拆下它：将一个大的转向四支减震器拆下来看，三支漏油。不过想想CRV还是挺厉害的。他们说减震器一般建议8—10万公就更换，我这都跑了18万公里，不过呢，还是建议家8—10万公里就换了，免得像出现我这种情况，
我的crv是2013款2.4四驱豪华，车辆各方面精品，唯独减震器太硬，硬是指过死坑的时候硬的超乎想象，工作人员到车辆下方，用风炮将减震器与后桥连接的螺丝取下。按规定将螺丝及后减震器放在工具车上。4、然后将新的减震器按照步骤3-1反向安装即可。最后将螺丝拧
了解到TEIN减震在今年7月份出了CRV专用的了，心情激动，立即行动起来，在本地官方授权店定了一套原厂09使用18#套筒、棘轮扳手拆下下图中圈出的右后减震器右后下控制臂连接的螺栓。力矩：200±20)N·m。10使用一字螺丝刀撬开右后制动油管固定卡，然后松开制动油管。11如下图所示，使用13#扳手拆下右
