新学员踩离合不稳，主要原因有三点，1、刚新摸到车，还不熟悉车辆，踩离合的时候掌握不好力度；2、离合器与挡位的搭配不熟悉，不知道什么时候该踩离合，什么时候抬离合，所以踩不而压力大小直接决定了离合片可以传递的扭矩大小，如果压力太小，就会发生打滑。这也就是为什么很多高性能
简单说，就是：把离合踏板踩到底，然后开始慢慢松，当松到车辆刚好能开始走的时候，就是一般教练说的半联动点。这时一般有这几个特征：①转速表会在怠速的高度上，有明显的下落。②如果不是身高太过矮小，新手踩离合感觉很吃力大多是因为座椅靠背没调好。在调整座椅的时候，左脚可以轻松将离合踩到底，并且膝盖要有一定的弯曲空间，不至于要把腿绷直或直接顶到车上
新手踩离合感觉很吃力的原因：离合总泵回位弹簧折断卡死；离合器线发卡；离合压盘出现故障；分离轴承座与一轴套管发卡；离合拔叉轴与离合器壳生锈。以下是关于离合可能有人说悬踩离合器不好控制离合器的精确度，其实没什么，那只是你没有习惯而已。如果长时间这样踩离合器，就形成了肌肉记忆，也不会出现控制不精确的情况。而且对于一些老司机来
新手踩离合感觉很吃力的原因如下：1、坐姿不对：一部分学员上车之后，并未对座椅进行调节，而是选择直接开车上路。这样的做法十分不妥，因为坐姿会影响学员踩离合的状态。学员上车之后，练习科二时，很多学员会面临一种现象，没练多久脚就开始酸痛了，觉得是离合太难踩所至，但事实上，是你没踩对！1、了解离合离合是控制车子动力分离和联合的一种方式，压是离，动力少速度
⊙０⊙ 踩离合困难的原因如果座椅靠背是太后调的，踩上去会很难踩离合，或者踩上去只有脚尖在压离合。此时整条左腿伸直。左腿伸直后，坐在座位上感觉中间在打滑。一旦红脚后跟着地，脚掌踩就好了，以脚后跟为原点，整只脚做小幅度转动就好。任重而道远，加油(ง •̀
