另外，如果给驻车制动器通电，将无法使用某些漂移等操作。此外，在使用自动驻车的时候，踩油门解锁时有轻微磨损刹车片的感觉，没有直接拉手闸来的平顺柔和，长时间使用部件磨损比较严重开自动驻车功能不伤车，自动驻车功能是为了在行车过程中遇到坡路而设计的，相当于自动拉手刹。行车过程中不会触发自动驻车功能，只有停车时才会触发。需要解除静止状态时，也只需轻点油
⊙﹏⊙‖∣° 新手建议不要开自动驻车吧？特别是电车的踏板，掌握不好力度，踩重了直接飞出去！蘑菇小猪猪： 说的对，我最开始打开着，生怕装着别人，现在关了，感觉开车轻松多了。Hello Mr wu. 01-14它不会在整个驾驶过程中触发电子驻车，但只会在驻车时触发。如果长时间等待，会自动变成电子手刹，不会对车造成实质性伤害。电子泊车系统的英文名称是AUTOHOLD,
d档拉手刹肯定伤车，你为啥不挂空挡或者p当？？自动驻车又不是给你拉手刹，是给你保持按住4个轮子的倒车时一般是不会自动关闭的，也就是说不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，就怕油门一下没掌握好力度葱哥建议倒车时可以将AUTO HOLD关闭。会有顿挫感几年前带有AUTO HOLD功能的车型，在走走
其实是没有损害的，自动驻车功能是在出厂时，就配置好的一个功能，在研发时就考虑到了它的安全性、可靠性以及耐用性，因此车主不用担心这个问题。配置这个功能的主要目的就是，当车主开其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害；制动力分配(EBD/CB
说人话就是：厂家知道自动驻车是安全部件，所以在程序设计、标定上面都是考虑得比较周全的，我们不用过分担心。觉得自动驻车会伤车除了在安全性上面过分担心，还有另外一部分朋友有可其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，
