时间长了，空气中含有的酸碱元素会使车辆外层氧化褪色。通常这种情况很难发生，所以大部分车顶喷漆的车辆都会被买家误认为事故车或者翻新车。毕竟车顶有异常车并不是说这些颜色的漆料不能添加金属粉末，而是加了之后，它们的颜色就会有所改变，达不到较好的效果，适得其反，所
而且车顶的漆面是很少会被刮花的，所以车辆是不太必要进行车顶喷漆的。并且，如果施工环境不太好或者施工人员的手艺不是很好的话，在喷漆之后，汽车可能会出现偏色如果漆膜仪显示的车漆厚度指数异常，表面所属的漆面会进行喷漆处理，因此不仅车顶油漆贬值，油漆表面的任何部位油漆都会贬值；通常，重新喷漆的汽车比保留原车漆的
正常外出行驶发生一些小剐蹭也只会是车门、后视镜等位置较低的部位，很少有剐蹭到车顶的事例，除了是高空坠物或者一刮擦屋顶的情况很少，除了落物或一些重大事故，所以尽量不要喷涂屋顶，以降低喷漆成本。此外，如果车顶有划痕，则无需喷漆。一些不会损坏底部油漆的浅划痕可以通过研磨抛光消除，而较深
＞０＜ 车顶又是全车＊不容易伤到漆面的地方，对车辆贬值的影响更大，如果腻子刮得太厚，还有可能被怀疑是有过翻滚的事故。2.车顶位置高，喷漆不方便，很容易喷花，反而比以前更难看。3.车因此不仅车顶喷漆贬值，漆面一切一个部位喷漆都是会贬值；一般再次喷漆的车辆比保存原漆面的车价差在10-15%中间，假如喷漆实际效果不太好，很有可能价差会高些。
原因是车顶的漆面一般很少会有刮花划痕的出现，所以车顶喷漆就相当于白做，不喷车顶也是为了让价格更加便宜。如果车主打算做全车喷漆的同时，把原本车漆的颜色变原因是车顶的漆面一般很少会有刮花划痕的出现，所以车顶喷漆就相当于白做，不喷车顶也是为了让价格更加便宜。如果车主打算做全车喷漆的同时，把原本车漆的颜色变成另外一种颜色的，那
