所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法。另外山地车的22牙小盘其实是使用频率的一个零件，这个小盘的主要用处之一是防止链条的在第山地车怎么变速才正确变速的前提是保证链条斜度不要过大和拉伸Guo大2配合1-7除了斜度外，拉伸也很Da,对链条和牙盘都不好。所以2配合543Shi最好的另外自行车属于机械传动，Bi
上山或平路冲刺摇车时，可采用略大的齿比；目前主流的变档方式是后拨加速省力，前拨减档省力；在这种山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。1.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。2.上坡前1后1最省力
山地车7速升级9速，除了变速套件(前拨、后拨、指拨、牙盘、飞轮)还需要换更换：1、9速套件专用的链条。2、带有可以安装9速飞轮塔基的轮组，如果动手能力强的话可以只更换以山地车为例，自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合，即可变速为27。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量传递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定
＋▽＋ 山地车的变速器分为两部分，左手控制前大盘，右手控制后飞轮，通常都是以“后为主，前为辅”的方式来调整。踩踏较吃力的齿比有称为重踩或高速档，作用是费力省时，适用于平路加速或1、山地车变速的正确用法是：2、如果前面是一档，后面最好用12345档；3、如果前面是二档，后面最好用234567档；4、最后，前面是三档，后面最好用789档。5、最忌讳
