哈弗H9北京车友亲身评测【太平洋汽车网】买车经历：一直作为长城的车主，大九是第三辆车了买大九还是很突然的，已经预订了坦克300(查成交价|参配|优惠政策),本实拍车辆为7座版本的哈弗H9四驱舒适型，在外观方面，H9承袭哈弗家族的轮廓，而作为一款硬派越野车，车身外观增加不少硬朗元素。其前格栅采用两道粗犷的镀铬条，同
ˇ＾ˇ 2022款哈弗H9是中期改款车型，外观上依旧保持了现款高大威猛的体型，最大的变化就是前脸经过重新修饰，换用了竖条式镀铬前中网，条幅非常粗壮，而且中网边缘还有外扩设计，再配合上细节更集车龙猪之哈弗H9评测04,在沙土越野路段，驾驶感受怎么样2019-04-15 07:03 国产SUV哈弗H9在高速公路上，后排乘坐感受以及静音效果如何2019-04-19 05:02 集车龙猪之哈弗H9评测
＞０＜ 哈弗H9机缘巧合得以试驾了5天，感受很深刻。5天跑了足足600公里，可能对于舒适度的认可，这5天里甚至于把他当做工作车使用。同时也在极力的寻找它的不足之处。这2022款哈弗H9依然搭载2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率165kW,峰值扭矩385Nm,这样的动力对于一台中大型SUV来说虽然谈不上领先，但的确足以应对各种使用场景，更重
╯△╰ 接着，我们架空两个前轮和一个后轮，看车辆是否可以脱困。结论可想而知，后桥差速器锁止后，H9只要有一个车轮有足够的附着力，脱困性能便十分强悍，因为此时后桥可以看作是硬连接，两个后轮始终可以获得内饰方面：2020款哈弗H9内饰整体设计比较简洁时尚，中控台采用了大面积的软质材料包裹，触感很不错。新车搭载的多功能方向盘配备了换挡拨片，提升了驾驶乐趣。此外，车联网配
