第五，机油燃烧的问题，这个问题基本来自于自吸汽车发动机。第六，c4世嘉全系标配中控面板，这是很多低配购车者意想不到的。结果发现没有导航栏，没有后视，低配版雪铁龙国内厂家质量控制不佳，加上法国汽车营销手段导致品牌声誉急剧下降，最终导致品牌声誉和销售恶化，破坏雪铁龙品牌和c4世嘉这款车。雪铁龙c4世嘉停产，取而
c4世嘉没有停产。C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4,融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧首先是油耗偏高，其次雪铁龙国内厂家品控不佳，再加上法系车市场营销无手段等原因致使品牌口碑急剧下降。以下是雪铁龙c4世嘉的相关介绍：1、外观：外观的设计上十分现代化，梯形的大嘴巴
其实这些的背后只有一个原因，就是世嘉的资金链极度紧张，开发游戏机是个前期投入巨大的生意，动辄上亿美元。游戏机硬件还不赚钱，都是靠软件盈利的，连年的亏损导致世嘉已经举步c4世嘉为什么停产首先是油耗高，其次是雪铁龙国内工厂对商品的把关不到位，再加上法国车营销手段不足等原因，导致品牌美誉度急剧下降。这是雪铁龙C4世嘉：外观：外
而耗油量较高是法系车所面对的难题，也是c4世嘉这新款车的困扰。二、品牌难题雪铁龙中国生产厂家品质管理不佳，再再加上法系车网络营销无方式等因素导致品牌用户同时，美国世嘉与日本世嘉的矛盾在此仅仅只露出冰山一角。在随后的时间里，这一矛盾将不断激化，并成为世嘉陨落的重要原因。3. 主机硬件的失误判断：失之交臂任
