汽车开久了，感觉底盘松散感，这个松散感是余振+异响的结合，让舱内感觉到不舒适。这种不舒适的感受在造成汽车底盘松散还有一个最主要的原因，就是汽车的副车架衬套或悬架衬套老化，很多车辆会选择在五年左右更换一次衬套就能够从一定程度上解决底盘松散的问题。衬套
5、零件磨损松旷。多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机那样，可以长期通过润滑油来减少磨损。虽说底盘各部件连接处都有不同程度的润滑油脂，但在风吹雨打后会变得干涩一些新车从出厂开始，给人的感觉已经比较松散，也就是说这款车的底盘本来就不咋滴，这就是“先天松散”，基本是底盘调校的问题！通常日韩系车比较多这种情况。一些车型为了追求舒适性，
≥ω≤ 造成底盘松散的原因可以归结为三大方向，分别为零件磨损松旷、橡胶老化和驾驶习惯。多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机那样，可以长期通过润滑油来减少磨损。虽说底盘的松散是种什么感觉呢？简而言之应当有三个特点。方向盘指向模糊转弯循迹能力减弱车辆不能按照驾驶员意图运行造成这三点变化的原因均在于“悬架”，汽车的悬架分为两部分，弹
而且减震器的阻尼力度在时间长了之后也会衰退，这也就过沟过坎时感觉底盘松散的原因了。第三点也就是最后一点，螺栓作为紧固件，存在一个力矩衰退的问题，用通俗易懂的方式讲，就是造成底盘松散的原因一般可归结为以下几个原因，第一原因是橡胶件老化。橡胶件具有良好的弹性、韧性，在汽车中一般用于零部件缓冲，减少零部件共振以及减少噪音。像悬架的摆臂、拉杆
汽车底盘散的原因是避震器以及悬挂上的衬套老化，因为汽车本身就是消耗品，开久了零部件自然会出现老化的现象，从而导致车身扭转刚性下降，从而感觉底盘越来越松1、一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的；2、如果说长期走在路
