得益于包括“碳纤维笼”等轻量化处理iX驾驶起来轻快灵活但在全新7系中，碳纤维车身结构似乎已取消但这并非终点。我们知道宝马已经确认纯电动将是全新7系性能大的版本。其中最的车所谓Carbon Core,即碳纤维车身。当然了，和那些全碳纤维打造的千万级的超级跑车不同，宝马新7系的这个碳纤维车身，其实是在乘员舱的受力框架上，用碳纤维材料取代传统的高强度钢材。这
↓。υ。↓ 你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：碳纤维车身标的位置在宝马7系的左前车门上，它是一个小的碳纤维标志，用来标识宝马7系的车身材料。解决这个问题的步骤如在同如今这一代7系(F01)相似的车身线条下，隐藏着宝马豪赌未来的车身材料技术：CFRP(Carbon Fiber Reinforcement plastic,碳纤维增强塑料)。得益于超低密度、超高强度的特性，碳纤维
╯＾╰〉 宝马在新7系车型上首次使用了碳纤维强化复合材料与铝材和钢材的混合结构，并将这种结构命名为“carbon core高强度碳纤维内核”，这是一种新的车身结构设计理念。于此同时，全新BMW 7系还武装了多项顶尖底盘科技。2015年11月8日宝兴行与您共同鉴赏第六代BMW7系带来的碳纤维内核车身，共同见证科技所带来的豪华！长春宝兴行长春宝兴行汽车销售服
宝马新7系(G11/G12)已于2015年10月下旬上市。G11/G12车身结构在很多区域使用碳纤维部件进行加强。因此G11/G12成为全球第一款在乘员安全区域内使用碳纤维的大批量生产车型。一、白蕴光于形，璨然耀界。BMW 7系耀影特别版，以灵感双色折射个性辉芒，以独到品味承袭卓然风范，以奢华定制的造诣，独揽稀世风华，成就典藏座驾。灵活操控，高效表现BMW 7系提升了发动机功率和排量，且采用
最后聊聊动力，全新735Li搭载3.0T六缸低功率发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间6.7秒；上一代730Li搭载2.0T四缸高功率发动机，最大功率265马力，峰值扭BMW在2013年发售的i3和2014年发售的i8,首次在量产车上使用了CFRP单壳体车身，而且在2016年上市的主打车型宝马7系的基础骨架上，不仅采用了铝合金，还采用了CFRP
