牙盘齿数越多越快吗牙齿越多，速度越快。理论上，上山地车后挡，齿越小，速度越慢。齿数越少，传动比越大，速度越快。但一般情况下，最小的齿轮只能用最大的齿板。牙盘大了可以降低对链条的拉力，但噪音会随之增加。各有利弊，公路车一般不想要大的牙盘，而越野车就没有小牙盘。比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的后链盘
(=｀′=) 改大了小牙盘就会影响到动力变小，但只改大一个齿就能兼顾动力又可以提高一点速度。6. 摩托车加大后牙盘有什么好处和劣势后牙盘换成大的整车的速度慢了，但是齿数越少变速比越大，速度越快。但是在正常情况下最小的那个齿轮只能配合最大的牙盘才可以使用。以下是扩展资料：48齿牙盘：48齿的牙盘在山地车里差不多算最大，山地车如果再想增加
牙盘大了可以降低对链条的拉力，但噪音会随之增加。各有利弊，公路车一般不想要大的牙盘，而越野车就没有小牙盘。比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的后链盘就比嘉陵。怎样的牙盘的大小只与车速有关系，同样的踩踏速度牙盘越大速度越快，但是牙盘越大骑着越费力，牙盘的大小与自行车质量好坏没有关系，如果只是牙盘大，其他的配件质量不好
如果一个人能输出更大的功率，或者说腿力越好的人，能够承受更大的齿比，则适合大号牙盘：比如53的盘然后，摩擦造成的损失增加，弯曲得越多。可以说，摩擦损失比链条弯曲造成的损失更直观，更难以想象。与最极端的横向弯曲相比，弯曲导致的最重的最坏情况是更大的摩擦损失。小链环和小
