过坎过减速带时的支嘎异响，多是来自于底盘上的一些橡胶缓冲零件. 特别是平衡杆附近的零件. 平衡杆是在前后轮都有.其作用是防止汽车在过弯时候产生翻滚的作用. 在平衡杆上有好几个橡胶材质的缓冲零汽车过减速带咯吱响什么原因汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；
一、汽车过减速带后轮咯吱响怎么回事
3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作后轮减速带咯吱声的解决方法如果减震器的阻尼油泄漏，就需要检查减震器的油封。如果减震器的油封损坏，需要拆卸更换，重新上油。如有必要，可以更换整个减震器。
二、汽车过减速带后轮咯吱响声
极慢速上下坡，过减速带，上下马路牙子等情况下，在车内顶棚处能听到短促、清脆的“蹦”的声音，多是天窗骨架的铆钉松动导致，需检查加以紧固，或者更换天窗骨架。车后轮过减速带吱吱响解决方法如果是因为避震器阻尼油渗漏的话则需要检查一下减震器的油封，如果减震器油封损坏则需要拆开更换并重新上油，有必要时可以对整个避震器进行更换。如果
三、汽车过减速带后轮咯吱响正常吗
这种情况只有更换新的转向胶套和球头才能彻底解决。后轮减速带异响的解决方案如果是减震器的阻尼油泄漏，需要检查减震器的油封。如果减震器油封损坏，需要拆卸汽车过减速带有异响原因：原因1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过
四、车过减速带后轮吱吱响
车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：1、弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹这是超载了啊，该减肥了。
