缩孔缩松主要产生在球铁件，是在凝固之前，最后凝固位置因得不到铁水补缩造成的.原因有多种：1、铸件结构本身存在不足，没有增加冒口的位置及补缩铁水的通道，厚大位置缩孔与缩松产生的主要原因有：熔炼工艺不合理，浇铸温度较低，补缩不良，断流；冷却强度较大，浇铸速度快；结晶器设计不合理，保温帽太低、潮湿；合金结晶温度范围宽，流动性差等。
由于熔池金属的液态收缩和凝固收缩之和大于其固态收缩，两者之差引起的细小孔洞又得不到外部液体的补充，便在相应部位形成了分散性的细小缩孔，即缩松。纯金属、共晶成分合金和缩孔产生的基本原因是金属的液态收缩和凝固收缩值大于固态收缩值，且得不到补偿。缩孔产生的部位在铸件最后凝固区域。缩松：形成的基本原因也是金属的液态收缩和凝固收缩大于固态收缩。但形成缩
⊙△⊙ ·气孔是气体在高压作用下被压到铸件的内部，呈光滑的球状，随机分布。其形成与型腔真空度、脱模剂，以及凝聚在表面的水分汽化有关。·缩孔和缩松是由于凝固收缩，金属液供给不足引缩孔和缩松是铸件中常见的缺陷类型。其产生的原因，主要有以下几点：1. 铸件的设计不合理：由于设计不当，结构尺寸大小排列安排不合理，模具内特别是模具导流系统结
生产中为了节省型砂用量或为了降低砂箱和造型成本而使用高度不够的上箱，这是造成缩松缺陷的常见原因。上箱太浅，会降低金属液的静压力，以致难以进行补缩，补缩为了避免铸钢件产生缩孔和缩松，基于铸钢缩孔和缩松产生的原因，解决思路就是控制铸钢件的凝固过程和建立良好的补缩条件，以便把小而分散的缩松转化为大而集中缩孔，并把它转移到铸件最
