全新的面貌登场，原车的配色，看起来毫无违和感！完全OJBK~最重要的是再也不用忍受那些烦人的粘手、脱胶、烂胶、弄脏手、滋生细菌等问题！没有对比就没有伤害！久而久之，内门拉手就容易老化、裂开、脱胶，甚至是滋生细菌。出现这种情况一般都是使用了两年的汽车比较常见，这次给大家带来的是宝马5系内门拉手的实改案例。在欣赏案例前，咱们先了解一下车蚂蚁汽
车门把手在日常使用中会摩擦划痕，有时候车把手很紧，需要用力才能打开，有时候又较松，关不好车门。自己更换又不会，没事，老司机亲手教学。自己亲您好，很高兴为您服务解答我是汽车问题解决大师，您咨询的问题我作出如下的回答，老款奥迪a8车门锁住以后内门把锁会坏的。这个拉手属于使用频率非常高的物件，是
主要是操作顺序问题，因为车门都是塑料件，搞错顺序容易损坏。下面上图。新买的车门内拉手新买的车门内QQ的车门塑料内拉手太容易坏，材质太脆，每次都是内部靠近弹簧的塑料件断了，不到半年竟然坏了5个拉手
拉门把手只要不太用力，不至于搞坏，若门己关上，但感觉门缝合不严，可能是门框下垂了，可到汽车修理厂找扳金师傅处理一下！宝马通病之车门内拉手老化脱胶，新车在使用3~4年之后，车内的门拉手就会出现老化黏手，不管你是哪个系列的宝马都会出现此问题。那么为什么会出现这个问题呢？宝马原厂的车门内拉手采
