底盘低的车抓地性能更好。高速时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，可以供给车身向下的压力，所以轮胎与地面的摩擦力也增大，所以即使在高速时，汽车5、低，一般高速路况都比较好，您调低底盘风阻更小，当中底盘跟低底盘都无法避免沙石弹底盘或者其他位置，而且有底盘装甲，所以高速放心调低吧。6、低。7、跑高速，他自己会降低底盘的
大城市有一些市区停车场的坡道角度过大，底盘太低容易刮到。硬派越野车那底盘需要更高。底盘低的车抓地力更好。高速行驶时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，可以为车身提供向下的压力，所以轮胎与地面的摩擦力也随之增大，所以即使在高速行
∩ω∩ 2、底盘低，稳定性好，操控性好。赛车也是轿车的一种，赛车的底盘就非常低，重心就比较稳定，操控性能就特别好，再比如一些百万及千万级别的超跑，都是底盘比较低的轿车，这就是轿车稳不稳还要看底盘高低，文章里已经说的很清楚了，底盘低速度越快车的下压力越大，因为底盘到路面的流通空气少。底盘高，底盘到路面的空气流量越大，车的下压力越小，结果是车发飘。轮胎越宽，理论是越稳
mdashmdash简介底盘低的车抓地力更好。高速行驶时，车底与路面的距离越小，对车身的压力越大，可以为车身提供向下的压力。所以轮胎与地面的摩擦力也增大了，所以1,高底盘多见于越野车如悍马，高的底盘适合山地路，面对复杂路况相对比低底盘而言更有优势，但是也正由于其底盘高理所当然其汽车整体重心也高了，理所当然在高速驾驶流程中转弯比低底
∪０∪ 底盘低虽然可以让车更稳定，但也不是完全绝对的，这还跟我们汽车所使用的轮胎悬架等有一定的关系的。当然如果你经常去一些路面状况不是很好的地方，还是买一个底因为轿车高速很快，贴地飞行，效率很高（即使只是普通的a级轿车高速质感都是压制同级别甚至略高级别的suv
