汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺车辆前轮经过减速带时有“哐当”声，这并不正常，对于车辆本身及行车安全也是有一定影响的。一般出现这种情况有可能是车辆前桥其中某些部件老化或损坏造成的，比如平衡杆吊杆球头老化，
˙﹏˙ 汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环汽车通过减速带时，排气管会出现“哐当哐当”的异响。这种情况的解决方法很简单，重新固定排气管即可。3.汽车刹车片安装不到位：如果汽车刹车片过度磨损或安装
车子在过减速带的时候，总能听见轮胎附近传来哐当、咯吱异响或者摩擦声，这种声音夏天没有，但是一到冬天就会出现，其实这个问题自己动手非常好解决，需要提前准备的工具分别是扭距扳手汽车过减速带哐当响的原因是：1、羊角前固定点间隙过大；2、避震部分的避震阻尼缺失；3、平衡杆吊杆球头老化；4、方向机横拉杆头间隙过大；5、汽车半轴防尘套破裂漏
大众车过减速带有异响是平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现异响。异响原因： 汽车出现平衡杆吊杆球头老化的现象，会导致汽车通过减速带时出现异汽车过减速带哐当响的原因有很多，主要包括汽车减震器故障、汽车排气管脱落、汽车刹车片安装不到位、轮胎扎上钉子了等，以下具体分析。1、汽车减震器故障：当汽车减震器的轴承出现
●ω● 【太平洋汽车】大众凌渡前轮过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。一般是汽车底盘减震器和汽车过减速带哐当响是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的，减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油或渗油
