首页频道搜索热搜榜开通会员客户端看过收藏消息您的Flash插件已过期或被禁止升级或启用Flash 标致专业底盘调校介绍-标致301 标致专业底盘调校介绍-标致301 296 标致301底盘标致301的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。这种悬架成本低,结构简单,麦弗逊悬架
经过小编的亲身体验,发现301的底盘表现确实出色。在面对一些细小的颠簸时,悬架表现足够的舒适,不会有多余的震动传递到车内。然而在压过一些坑洼或是减速带时,底盘悬架又表现的标致汽车还有一个比较明显的优点,底盘调教的特别好。虽然这台标致301采用的是扭力梁非独立后悬架,但是舒适度还是比较不错的,而且底盘也比较整,即使开了很多年
总的来说,标致301的优点就是底盘好空,仅此而已;缺点很多,包括发动机太老,设计太精彩,名字难记,口碑积累不足等。但最关键的是不能满足消费者的真实需求。因为标致301的缺点大于优法系车是出了名的非独立悬架的标志性代表,但301悬挂真心感觉不错。适意程度在可接受范围,胎噪发动机噪声,还是比较大的,关了窗还是可以的,封闭针好。买车的时候4S送了真皮座椅,舒适度
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