例如针对麦弗逊悬架天生的“加速抬头、刹车点头”等问题，领克03采用了铝制转向节，并且将副车架元宝梁后端连接到了车身中部纵梁，这种结构在提升了车身刚度和抗扭度的同时，也有利于提高尔夫7独立悬挂改装后铝羊角簧下质量每个减轻1.9公斤原车是铁羊角我改的羊角是5QD开头零件号轮胎
要提一点，铝元宝梁有配实心衬套，由于不想牺牲舒适性我继续选择了原厂的，估计解决颤抖的事跟衬套的关系更大，期待有改了衬套的朋友分享一下效果。最后想问一下有换了变速箱罩盖还漏油铝合金元宝梁全貌，应该是进口的铝合金元宝梁，一共三部分，换好以后两边的小部件就没用了。近看，心疼啊主体部件内侧编号等(远) 主体部件内侧编号等(近) 换个角度再看新梁和
铝合金的元宝梁，德国产。也是陈田淘得。在早期的速腾和第一批的高6包括前期的GTI,都是用的这款铝元宝梁，好处自然也不用多说了，就是轻！原车铁元宝梁的重量为13公斤(铝的元宝梁大概10高尔夫7轻量化铝合金悬挂元宝梁下摆臂可调节球头(1/13) 楼主：千里_之外返回帖子评论图片分享优点：提升操纵，稳定性，可调节倾角…查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+E
改装方案：轮毂轮胎不需要更换，避震器及底盘强化件做好升级，发动机ECU动力升级，先解决刹车问题，再升级一套高性能刹车盘皮。让从外面看就是个原厂高尔夫7,但内再后来又看他们改装轻量化，说真的，我是很喜欢战斧轮毂，GTI的灵魂，坚决不能换，于是就从底盘着手，这个平台的车有铝合金件可以替换，比如羊角，下支臂，元宝梁，一套下来带螺栓(有些地方原车螺栓不能用了
⊙﹏⊙‖∣° 起步动力弱，二手铝元宝梁胶套本来就老化了，所以用不了几个月就断了，直接更换开裂断裂老化的元宝梁铝合金元宝梁摆臂编号可调节外倾角的TTS球头因为涉及悬挂更换，肯定要做四轮定位，考虑到4S店的定位
