≥﹏≤ 或许你看了售价，还是会说低配也足够了，别克君威GS独特的18英寸轮圈以及马牌轮胎、专属的车漆、运动套件、以及内饰等等一个都不差。甚至低配的后刹车也是采用通风盘式，虽然不是Bremb花16w买别克君威结果后悔了！我这车是去年10月份提的，1.5T豪华版，开了半年多了，现在也终于明白为什么美系车降价这么狠，结果还是卖不过德系、日系那些车了！当时跟我弟一起去看的车，
从这些数据可以看出，君威车型的价格优惠趋势是逐渐增加的。因此，消费者可以选择在价格较低的时候购买，以获取更大的优惠。综上所述，别克君威车系的降价活动给消费者带来了不小的实别克降价的原因有3点：1、抢占市场毕竟美系车进入中国市场比较晚，但是别克的聪明之处就在于他总是主动放下姿态去迎接挑战，这一点就比其他品牌的嗅觉敏感得多，就拿别克英朗(查成交
品牌力的不足，导致别克此前在中端市场上祭出的降价招数，也无法动摇德系、日系在中级车市场上的地位。“我这车是去年10月份提的，1.5T豪华版，开了半年多了，现在也终于明白为什么美系车降价这么狠，结果还是卖不过德系、日系那些车了！当时跟我弟一起去看的车，一进4S店，销售就特别热情，
ˋ△ˊ 五、车型保值率参照各二手车交易平台，以往年款比克君威各车型的二手车售价计算得出别克君威综合保值率，与其他品牌同级别车型相比保值率略低。他们选择的就是高端紧凑级轿车，君威本身的定位要略高一点，和他们不是一个级别，只不过后期降价才和他们有所交集。并不是所有人都了解车市价格行情，所以不会拿速腾和君威横向对比
在第六代别克君威(参数| 询价)销售了5年周期之后，这款为数不多在中型轿车市场保持运动定位的产品，终于是迎来了这一代的中期改款。在车辆身上我们见到了不少被保留下来的经典元素，别克君威听不错的，标准的轿跑车设计，长身够长，宽车体，溜背造型，贴别有线条感，看起就动感十足。
