后叶子板钣金喷漆真的不算是事故车：1、进行过切割后叶子板的汽车，至少会贬值10000元以上，为什么会这么多呢。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响并且有大灯缓冲龙门架跟防撞梁基本没事，最多就更换保险杠、翼子板、大灯总成这些，机盖钣金就可以
车身钣金喷漆真的不是事故车：1。后挡泥板被切掉的车至少要贬值一万元（查成交价|参配|优惠政策）。不算。叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，作用是利用流体力学，减小
车身钣喷不是事故车，一般指被严重撞击、浸水、烧毁等的车辆。但即使修复后仍存在安全隐患。事故车的机械性能和经济价值都会降低。满足以下任何一个条件，就是后叶子板钣金了肯定不算事故车：1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整
那么后翼子板钣金修复算事故车么？后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。
但如果操作规程不合理，防锈处理未做或做的很差的话，翼子板焊接处就会生锈，生锈后就会出现损伤。一般使用最低3年左右就会出现问题。另外在车辆后方发生事故后，左后翼子板钣金喷漆算不算事故车发布时间：2021-11-20 09:09:06 作者：向乐乐翼子板喷漆不是事故车。如果挡泥板被划破了，那么这辆车就是一辆事故车。翼子板
