过减速带太快了哐的一下可能会伤避震，但一般情况下是没事的。如果是一些年限比较长的车，过减速带太快可能会发生漏油，造成减震器失效的情况。减速带就是让司机减速通过，但车辆在出厂1、你试一试，过减速带踩刹车和不踩刹车。看看有区别没有，刹车的时候才响的话是问题不大，如果不刹车都响的话，估计后悬挂太硬了，可以去调一下。。2、我的是新款
嗯嗯情况严重还是去检查一下也好及时班会保养跟维护@诗意沙滩oa:感谢回答，提车不到两月，也不是说一过减速带就出现金属撞击声，偶发状况。回复发表于2022-07-27 回复点赞我也说抓住车轮两侧用力左右摇动，检查间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头晃不动。3、底盘上的缓冲部件损坏：底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡
下面小编为大家整理2个速腾车主关于19款1.4T速腾，在过减速带或坑洼路段，底盘会哐哐哐的响，问了4S是正常的，车有这种异响吗，还是个例的建议，具有很好的参考价值你好，过减速带异响需要试车检查，检查底盘悬架和球头是否有松动，减震器是否漏油顶胶是否损坏，建议去修理厂检查一下，希望对你有帮助。
呵呵，车底盘被水泥蹭了就这声音，不用担心，你是贴地行驶过减速带，又不是落场磕上去的，最多只是蹭一下罢了，车没你想得那么娇气，如果还是害怕那就去找个车辆美车辆过减速带的时候有异响出现，检查车辆的避震器的位置是否有漏油或者是渗油的情况，如果正常的话再检查
新速腾过减速带的动作相比老速腾要硬朗一些，尤其是前悬挂碾过较大的减速带时有冲击感，尾部的弹跳幅度也比老速腾明显，再一次证明新速腾的悬挂设定比老速腾要硬。当然我们重点当车辆行驶于比较颠簸的山路时，会使得车辆悬挂受到不同程度的挤压，而且山路上的石块有可能会刮伤底盘，尤其是那些将油管、油箱等都采用了外露设计的车型，更容易使得悬挂被刮伤，甚至
