自行车带减震的好处(自行车有必要带减震吗)3 如今，市场上的普遍山地自行车都配备了前叉减震装置，甚至有不少砾石车为了应对更为复杂的路况条件，也都配备了微行充气轮胎是最基本的减震器。轮胎可以吸收骑行时轻微颠簸的路面。几乎所有的自行车都使用充气轮胎(当然也有实心轮胎)。但在崎岖路段，冲击力过大，轮胎吸收冲击力
自行车前减震有用吗？当然是减震的，但用途不同。作用就看你怎么锻炼了。如果是下坡，当然要有前后减震并且前减震要足够大。其他时候不建议使用后减震，因为会严这要看骑车的用途和车功能性。因为避震装置需要加固车架钢性会增加了车重，在增加了车体弹性提高舒适度的同时，会影
适应一段时间就可以习惯震动，没有必要用减震的。不过就差一点钱，主要要看的是你对重量的要求，减震而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉，时间久了带来不适。用力不同避震的自行车在行驶时比较费力。因为后减震的减震装置会泄力，前减震也会泄力，尤其是当站
充气轮胎这是最基本的避震，轮胎在骑行的时候可以吸收轻微颠簸的路面，几乎所有的自行车都使用充气轮胎（当然也有实心轮胎）。不过在崎岖的路段，冲击过大，轮胎的吸收冲击的能力有从整车来看，动感单车的避震系统可以集中在三个部分：车架弹簧、座椅减震、飞轮减震。车架弹簧类似于我们平常使用的自行车，车架上安装弹簧可以有效的避免颠簸。
