捷达内饰和桑塔纳一样很经典，看上去还是很浓厚的大众风格，两者不同的是，捷达车内用料明显要比桑塔纳高出一个档次，整体造型上桑塔纳要显得沉稳一些，捷达VA3则是更加年轻一些，通过以上分析，我们很清晰地看到，捷达VA3在产品力上丝毫不弱于老款捷达，甚至在性价比上更有优势，但销量和此前与桑塔纳的差距越来越大，唯一的解释就只有捷达作为新品牌还没有被
捷达VA3:换标的“捷达”不如桑塔纳？文\魏无羡本质上说，为什么成立捷达这个品牌，毫无不夸张的说，这是资本希望收割更多市场份额的一个表现，利用独立出来的捷达，以新品牌的形象面世，其实，捷达VA3在销量端的持续走低，并不在于其他车型如何如何，还是自己的实力不够，只是因为有了桑塔纳的衬托，所以才显得VA3的性价比聊胜于无。如果说，捷达VA3一直按照这样的价格卖下去，的确很危险，
不过从当前差强人意的销量看，很大程度上是因为捷达在品牌、产品定位下沉后，目标客户群体出现了调整，但对应的产品、品牌营销工作却未及时跟进，以至于相当一部分潜在用户群体没有捷达va3为啥不如桑塔纳如下：1、首先从外观看，因为两款车型所属的汽车品牌已经不一样，所以前脸造型还是有很大不同
所以在安全配置方面，捷达VA3优于桑塔纳一筹。外观上，捷达VA3更独特一些，桑塔纳与其它大众汽车比较相似。性能上，两者不相上下。桑塔纳价格更高，但是品牌诞生更为久远。对于预算比较充足的朋友来说，功能种类上更有优势的桑塔纳更
＋△＋ 所以进入车内之后，桑塔纳的内饰保持了传统的大众家族设计风格，整体线条平直，做工和用料也符合这个价位应有的水准，对比捷达VA3确实丝毫不差。桑塔纳捷达VA3 而细节配置也能基本满足日常用车需求，尺寸方面，捷达VA3是要比新桑塔纳略大一丢丢的，长宽高分别达到了4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，定位是入门紧凑型级别，这样的身材就别谈什么气场了，可作为家用来说不大不小刚
