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三厢飞度改装案例,本田飞度改装图片欣赏

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但飞度(GD3)使用的L15A引擎却保留了本田独步车坛的三段式SOHCVTEC技术,这样的取舍对于改装车主而言,确实是一个福音。图:GD飞度使用L15A引擎,1.5公升单顶凸轮轴带VTEC机构,最大马飞度改装一万元的案例1、更换KYB的黄桶套装避震——5000元。飞度原厂避震的性能简直无法直视,所以换上一套好用的避震很有必要。避震占了预算的一半,可别心疼这钱改避震对于操控的提

˙▽˙ 当思域磨平了身上的棱角之后,飞度这辆曾经是本田最适合家用的买菜车,成为了如今最符合本田气质的一台车。在这个车内屏幕动辄10英寸起步的年代,这辆飞度GK5甚至还需要将ASB+EBD贴在改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道,大灯采用了Japan Fit RS大灯总成,整车看起来更有一点活力。轮毂采用15寸美国AVID1轮毂,GK5非常适合

我觉得值!小编本来开的就是和车主一样的三厢飞度,同时我也和陈先生一样酷爱改装,但当我第一次看到陈先生的爱驹时,便被这辆车的改装完成度和严谨性深深地吸引了。图片可点击放大1说到极致案例,今天要说的这个飞度GE改装案例绝对是有足够分量的。这台车一身的改装零件和各种媲美超跑的扰流装置让我重新认识到原来家用车也能玩出战斗范儿。并不常见的巨型尾翼在

本田飞度,一台被车迷们誉为"平民超跑"的车,不论是哪一代它们都兼具便宜、可玩性高等特点,吸引了不少改装玩家的青睐。那么今天为大家分享GD3、GE8、GK5三台飞度的改装案例。我叫小今天这个案例来自于一家名为杜雅DSYAS的台湾改装店,此次改装主要集中在外观方面,性能部分维持了原厂状态。其前后保险杠以及尾翼均选用了Mugen无限改装厂的套件,店家自己搭配了色彩

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