每一片牙盘和飞轮的正常更换周期为1~1.5万公里左右。因为山地车通常配有3片牙盘，交替使用的话，更换周期大约为3~5万公里。观察到经常使用的牙盘齿顶变尖即需通过有锥度的方轴与孔的配合，把中轴和牙盘连接在一起。实车：2、花键中轴有Shimano的八键、FSA为代表的十键，中轴轴心采用花键的方式于牙盘连接，性能上比方孔中轴好，但成本高，但性
A：以Shimano 10/11速链条为例，原厂建议每两～三千公里更换一次链条，若超过这个里程后链条还是没有明显拉伸，则建议之后每一个月用链条规检查一次，直到拉伸超过0.5mm后在更换即可牙盘拆装，一次说完，其实可简单了，手残也能换牙盘啊！——陈SIR修车日志1.4万2022-11-29 玩单车的陈SIR 02:03 入门牙盘秒变顶级9.0万2022-08-07 威德哥13:17 没钱入坑寻无门，不如自组解解神。
一般五六千公里换一根链条。适当的损耗比例，一个牙盘，2-3飞轮，4-6链条。最好是轮流用，比如每1000一般五六千公里换一根链条。适当的损耗比例，一个牙盘，2-3飞轮，4-6链条。最好是轮流用，比如每1000
我听说的是两千公里就要换链条了我换链条的时候有个八千公里了后飞6,7档不行了牙盘还是比较耐磨的链条被拉长超过限度就要换，一般链条4-5k公里，好的链条8K公里左右就该换；碟刹轮组调整好辐条张力，不偏不调几乎不
