╯ω╰ 换车顶算是大事故。以下是重大事故车和事故车的介绍：1、重大事故车：重大事故车辆的顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、车身框架等部位都有可能出现如果车罩损坏，就不是事故车。如果汽车的车身框架损坏，汽车变形，就是事故车。一般来说，有三种原因会导致车顶损坏。一种是最常见的交通事故。汽车发生碰撞后，无论是主动还是被动，汽
车顶喷漆有可能是事故车。以下是判断事故车的具体介绍：1、细看外观：凡是事故车，经过大修之后，车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显车顶修复过算事故车。以下是关于影响车辆的车顶受到损坏的原因：1、出行事故：车辆发生碰撞以后，不管是主动撞击还是被动撞击，车辆的顶部基本都会受到必需程度的关系，影响到车顶
后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要汽车B柱钣金是事故车，因为汽车B柱在侧面碰撞过程中起着非常重要的作用。事故车主要是指车身结构和动力总成已经严重损坏的汽车。即使修好了，在车的后期使用中
车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。不车顶喷漆有可能是事故车。以下是判断事故车的具体介绍：1、细看外观：凡是事故车，经过大修之后，车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显
梁上钣金1000多的数值，也是不算事故车的，因为没有切割焊接就可以正常通过检测，另外，车顶也算是覆盖件并不是结构件，变形、钣金这些都无伤大雅，只要不切割，全部可以通过第三方有钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有
