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如何判断修车有没有偷换零件,新车最容易被换的零件

ming

修车什么零件容易被偷换?发动机、油泵、化油器、传感器等这些零件往往会成为被偷换的第一目标,因为这些零件在汽修市场上比较吃香,并且这些零件偷换后并不易被发现。如果遇到一些如何判断修车有没有偷换零件在修车前,明确要维修配件的位置,并拍照调查取证。还可以标记车辆的关键部件,记录编码并拍照。想更换的零配件当面打开。还可以用封

如果已经修完车了,可以重点检查怀疑的部位,仔细检查螺丝的印子有没有位移。最后,可以收集一下相关的维修证据。如维修明细、配件发票等。其实严格来说,这种事是很难判断的。除非车如果发现电压数据出现异常等问题时,就要提高警惕,这很有可能是进行了偷换,当然电瓶的外观是否和原来一样也是可以作为检测的要点之一。一般车子要进行零件的更换时,4s店是会推荐我

一般来说是不会被偷换大零件的,要是实在不放心,可以自己去现场盯着,4S店的工作人员也不会拦着。首先从4S店的角度怎么知道汽车被换零件,可以仔细检查各部件的螺丝印子有没有位移,以此判断是否有被更换零件的可能,再对重点怀疑的地方位置螺丝进行详细检测。其实严格来说,汽车被换零件这种事是很

⊙﹏⊙ 修车什么零件容易被偷换?发动机、油泵、化油器、传感器等这些零件往往会成为被偷换的第一目标,因为这些零件在汽修市场上比较吃香,并且这些零件偷换后并不易被发现。如果遇到一些在修车前,确定要维修配件的位置,并拍照取证。可以给汽车的关键零件做个记号,记下编号,并拍照。要换

假如早已修完车了,可以重点检查猜疑的部位,认真仔细螺丝的印子有没有位移首先4S店最不缺的就是原厂配件,一些常见的配件压根不会出现断货,而且为了车主不随便发觉及其保证汽车的常假如已经修完车了,可以重点检测怀疑的地方位置,仔细检测螺丝的印子有没有位移。最后,可以收集一下有关的修理证据。如修理明细、配件发票等。我觉得严格来说,

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