(#｀′)凸 1、如果是开启四驱模式的话，转弯有异响你要检查一下这个轮胎的轴承有没有问题，是不是缺少润滑油。2、是环塔吗不是的话没有差速锁会坏的。以上为是众多北京bj那是差速锁没解锁不能转弯，不是四驱不能转弯，如果你的前后差速锁是手动的话，那么就要注意脱困后，别忘解锁，否则无论什么路面转弯都是危险的一般车辆都会提示的
那么BJ40都没有差速器何谈中差锁呢？这样的描述是不客观的，也容易造成严重的问题；原因在于分时四驱不能够在铺装路面使用四驱系统，转弯会受限甚至无法转弯，高车速时如果使用四驱没有中央差速器不能四驱铺装路面转弯，可以并线。
那么BJ40都没有差速器何谈中差锁呢？这样的描述是不客观的，也容易造成严重的问题；原因在于分时四驱不能够在铺装路面使用四驱系统，转弯会受限甚至无法转弯，高车速时如果使用四驱模式由于分时四驱系统决定了前后轴没有差速，所以切换到四驱模式，铺装路面上转向的表现是弯道外侧轮胎容易滑动或者轻微的跳动；在沙地上，你肯定不会看到BJ40的车轮会跳动，但分别用两驱和
4、这个在四驱模式下也是可以正常使用的，并不会出现像断轴这种情况，因为不管是使用两驱还是四驱前轮都是有足够的转向角的。。以上为是众多北京bj40车友对《北吕先生说：“他们这边说是我自己操作不当，方向长时间打死造成的。”买之前宣传BJ40有很强大的越野能力，买之后出现问题就是操作不当，吕先生十分不理解。“我按步骤操作爬坡，在平地先
ˇ＾ˇ 那是差速锁没解锁不能转弯，不是四驱不能转弯，如果你的前后差速锁是手动的话，那么就要注意脱困后，plus 2.3t自动四驱尊享版国vi 油耗：11l/100km 里程：30800km 操控操控这块肯定不是bj40这种车的强项，这是无解的，受限于车子结构还有尺寸造型定位等等.本身车子就很大大，质量
