拆下来还是很容易的，毕竟不是技术活，如果有操作台自己也可以换，哈哈三块原车护板拆下来了，软塑料，铁片子，护板里面还有根锯条拆下来还是很容易的，毕竟不是技术活，如果有操作台自己也可以换，哈哈三块原车护板拆下来了，软塑料
1、不玩越野，不是经常走越野路段可以不用换底盘护板，原厂的底盘护板质量还是不错，钢板比较厚。2、穿越自驾游换合金板，玩越野换锰钢板，城市代步原厂就够，换上山是H9的本分，也是再正常不过的事，一般情况原厂的护板完全能胜任，小石子打在黑色护板上清脆有声，充分保护了主要部件，但是遇到我们这种情况，我觉得原厂护板就不行了。而且油箱护板
最好安装一个，我的换的酷石的其实4mm也不薄了，就怕货比货，但是和5mm比，回头看有点单薄了，但事实上够用了，要不是担心柴油滤，我也就不换了1
4、不经常涉水或在沿海我个人觉得没必要不如护板来的实在。5、不涉水不下河做他干嘛。6、没做，素车。7、做了，。如果是去越野建议再装一套地盘护板。以？1、首先底盘装甲不是安装的，他是喷涂在底盘表面的，你说的应该是发动机护板，这个还是建议安装的，因为购买H9的多半喜欢越野，可以选择塑钢和钢铁类。。2、底盘装甲是有必要加装的。
4、不经常涉水或在沿海我个人觉得没必要不如护板来的实在。5、不涉水不下河做他干嘛。6、没做，素车。7、做了，。如果是去越野建议再装一套地盘护板。以哈弗H9,汽车之家哈弗H9频道为您提供哈弗H9汽车的所有汽车信息，本页所显示的是哈弗H9汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供哈弗H9报价、哈弗H9价格、哈弗H9汽车、哈弗H9汽车报价、哈弗H9最
