火花塞10万公里不换的影响有：汽车的动力降低或油耗上升。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气凯迪拉克ATS-L、SRX等保养手册上写的都是16万km更换火花塞，实际上，6万km就是建议要换的。目前最长寿的钌金火花塞使用寿命也就是15万km,基本上是没有16万km的这种火花塞的，而且美
其实是有必要进行更换了，因为无论车主使用哪种类型的火花塞，十万公里也是一个比较极限的火花塞使用时长了。如果我们车主继续实用的话，很容易就会因为火花塞老化导致车辆无法正常点火火花塞起步可以使用超过10万公里，后换的火花塞在使用效果和寿命方面还比不上原车火花塞，最主要的问题是即使火花塞出现故障，最多就是点亮发动机故障灯，车辆加速无力，此时我们再去更换
≡(▔﹏▔)≡ 火花塞：根据火花塞档次不同，更换周期差异较大火花塞也是一个更换周期差异性较大的配件，而且根据车型档次的不同，火花塞的档次差距也很大，根据其材料的差异，更换周期从2-3 作为损耗品，汽车发动机的火花塞是需要定期更换的，但是大部分车主并不知道究竟什么时候该换。结果有些人遇到无良商家，被忽悠着换下了原本还能继续使用的火花塞。而有些人则一用到底，
所以火花塞一般跑到10万公里，几乎都需要更换。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。如果不及时更换火花塞，最直接的影响就是发动机的点火效率下降，从而影3W公里就建议更换火花塞，某些工作人员会宣称：按照保养手册，这公里数是要更换火花塞，主要原因是使用一
