没有减到一档的说法。但是很多人都表示一档是用来停止的时候起步的，只要车在动就要用二档。地下车库很长一段距离，一档转速太高太慢果断进二档可是在地下车库上转弯坡的时候提前退一档，退不进去。二档又卡在坡中间上不去，很是苦恼，有人说速度10可以二档
一、哈弗h6二档降一档方法视频
ˋ△ˊ 懒得降，四档跑五六十的时速，这应该比三档要省吧，起步用一档太久的话声音太大了，我也是踩一脚用二档提速，再用三档跑多数路段(短途往返，最高四档60多),整体还好，就是过弯道降一1、车速要求。在二档减一档时需要在车子到达一定速度以后才能够挂一档。因为二档允许的速度是15~30公里每小时左右，一档允许的速度是0~20公里每小时左右。如果在降档的时候，二档速度
二、哈弗h6二档降一档方法图解
ˇ△ˇ 下面小编为大家整理8个奥迪Q5l车友关于《40款，你们二档降一档会有顿挫感吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、会有的，在低速降挡时确实容易出现轻微换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不
三、哈弗h6二档降一档方法
换挡难是最不满意的一点，这个看来应该是通病，一升二，二升三都没问题，问题就出在降档上，其他档位都很好降，就是三降二，二降一，基本上没法降，档把推不过去，后来慢慢发现，要想顺利降档那么二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合
四、哈弗h6一二档解决方法
⊙ω⊙ 1.操作因素驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。2.离合器因素离合器主要有从七百公里开始时我发现h6一档升二档打齿生涩，如果只是简单的生涩大不了使劲挂档，但是有一定的几率会
